Pourquoi il est temps de resserrer les règles sur les grèves de compagnies aériennes

Pourquoi il est temps de resserrer les règles sur les grèves de compagnies aériennes
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Rendez-vous au tribunal: c'était la riposte des pilotes vendredi après-midi.

(les cinq jours les plus occupés de l’année pour les vacanciers qui rentrent au pays), l’équipage de conduite employé en Grande-Bretagne par la plus grande compagnie aérienne à bas coût d’Europe envisage de faire grève.

Le syndicat des pilotes avait invité Ryanair à des entretiens lundi prochain, mais au lieu de cela, la compagnie aérienne reprit le livre de BA en contestant le vote de l’action revendicative pour des raisons juridiques.

"La tactique de bully boy de Ryanair met en danger les projets de voyage", a expliqué l'Association des pilotes de lignes aériennes britanniques (Balpa) vendredi après-midi.

"S'ils pensent qu'ils peuvent légalement nous matraquer légitimement, nous avons tort, a déclaré Brian Strutton, secrétaire général de Balpa.

"Les passagers de Ryanair seront consternés par l'attitude cavalière de la compagnie aérienne qui met en péril leurs projets de voyage."

Si je suis le fier détenteur d'une réservation entre Stansted et Gérone le 2 septembre, je peux parler au nom des passagers de Ryanair: cette phrase peut être améliorée en la terminant à "consternée".

Qu'une compagnie aérienne extrêmement rentable et un groupe de travailleurs relativement bien rémunérés mette en danger un demi-million de voyages, c'est consternant. C’est bien de parler, mais dans une salle de négociation plutôt que dans les environs sans fioritures d’une salle d’audience de la High Court de Londres.

Certains passagers qui ont contacté le bureau des voyages depuis la grève de Ryanair sont extrêmement détendus: ils sont réservés sur des vols à destination du Royaume-Uni et ne sont pas pressés de rentrer chez eux.

Ils ont simplement voulu confirmer leurs droits: oui, si un vol annulé les laisse atterrir en Grèce,

Mais la grande majorité des voyageurs dont les voyages sont mis en péril sont stressés et anxieux, car leurs plans de vol dépendent énormément de leurs moyens. Il peut être impératif de revenir à une certaine date ou que (comme dans mon cas) le vol Ryanair ne soit que la première étape d’un itinéraire compliqué et coûteux.

Beaucoup de gens ont demandé s’ils devraient réserver des voyages alternatifs maintenant, souvent à des coûts considérables et probablement tout à fait inutiles, ou bien risquer que leurs voyages de rêve se transforment en cauchemars à mesure que leurs itinéraires se déroulent.

La réponse que je donne est "Non", à cause de la.

Ryanair est responsable de la nouvelle réservation des personnes sur le trajet alternatif le plus rapide possible. Si la compagnie aérienne me dit, à deux ou trois jours, que mon vol est annulé, je dois alors offrir à Ryanair la possibilité de proposer une alternative raisonnable le même jour sur son propre «métal». Mais s’il n’ya pas de place, je prendrai un vol pour Barcelone ou, merci, et demanderai également le billet de train pour Gérone.

Est-ce que cela se déroulera exactement comme l'exige la loi? Je ne crains rien, du moins si des centaines de milliers de voyageurs sont frappés par les grèves. Mais si vous donnez à Ryanair la possibilité de faire ce qu'il faut, et que la compagnie aérienne ne le fait pas, réservez alors le vol de remplacement si vous disposez de la marge de crédit suffisante pour votre carte de crédit et soyez prêt à vous battre pour réclamer le remboursement.

Ce qui, je le reconnais volontiers, n’est pas une excellente perspective lorsque tout ce que vous voulez, ce sont des vacances.

Permettez-moi donc de proposer que, lorsqu'un syndicat annonce une action revendicative contre une compagnie aérienne, ce dernier doit révéler ses vols annulés une semaine avant la grève.

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Cela donnera à la compagnie aérienne une fenêtre plus large pour sécuriser les déplacements alternatifs des passagers concernés. et inversement, assurer la certitude à ceux qui sont assurés que leurs voyages auront lieu.

Il ne s’agit pas de rendre la grève plus difficile: le monde du transport aérien détesterait cette idée, estimant que cela donnerait encore plus de pouvoir aux syndicats de l’aviation. y compris la possibilité de causer des dommages seulement pour annuler la grève prévue avant qu'elle ne commence.

Si vous pouvez penser à un meilleur plan, j'aimerais l'entendre. pendant ce temps la joyeuse anticipation du voyage a été pour beaucoup chassée par une incertitude lancinante.

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