Le dirigeant d'un club de motards dit que la démission du chef de RMV après l'accident de N.H. est "ridicule"


Zhukovskyy, qui a des antécédents de conduite, y compris plusieurs arrestations et accidents de la part de OUI, fait face à sept chefs d’homicide par négligence imputable au crash du New Hampshire.

Mardi soir, Erin Deveney, responsable du registre des véhicules à moteur du Massachusetts, a appris de stupéfiantes révélations que Zhukovskyy avait été accusé d’OUI en mai à East Windsor, dans le Connecticut, mais avait réussi à conserver son permis commercial dans son pays.

«C’est ainsi que rien n’est résolu», a déclaré Ribeiro à propos de la démission de Deveney. "Voilà comment je me sens."

Interrogé sur ce que le registre devrait faire à la suite de cet accident mortel, M. Ribeiro a déclaré: «Résoudre le problème. Je veux dire, allez. "

Le refus de Zhukovskyy de subir un test chimique lors de son arrestation le 11 mai, soupçonné d’OUI dans le Connecticut, entraînerait normalement la suspension de son permis de conduire commercial dans le Massachusetts. Mais cela n’est pas arrivé.

Il conduisait un camion commercial avec une remorque attelée pour Westfield Transport Inc. lors de l'accident mortel dans le New Hampshire.

Dans une déclaration mardi soir, Stephanie Pollack, secrétaire aux transports dans le Massachusetts, a déclaré que "la RMV n’a pas donné suite aux informations fournies par le Department of Motor Vehicles du Connecticut au sujet d’un incident survenu le 11 mai qui aurait dû entraîner la résiliation du permis de conduire commercial de cette personne".

Pollack a ajouté que le Connecticut "n'avait pas fourni suffisamment d'informations" sur l'arrestation de Zhukovskyy par le biais du système fédéral du Massachusetts pour enregistrer la violation.

Un porte-parole du Connecticut DMV n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire mercredi matin, et le bureau de Pollack a déclaré qu’elle n’était pas disponible pour une interview.

Le DMV du Connecticut a contacté le registre du Massachusetts au sujet de Zhukovskyy le 29 mai, mais le message "ne contenait pas suffisamment d’informations pour saisir automatiquement l’OUI de Zhukovskyy dans son dossier de conduite dans le Massachusetts", a déclaré Pollack dans une déclaration mardi.

Les informations du Connecticut ont toutefois généré une notification pour un examen manuel, ce que le personnel du registre dans le Massachusetts n'a pas effectué, ont déclaré des responsables.

"C’est pourquoi le refus de l’analyse chimique du 11 mai n’apparaît pas dans le dossier de conduite de Zhukovskyy et pourquoi son permis n’a pas été suspendu dans le Massachusetts", a déclaré mardi Pollack.

Elle a ajouté que Jamey Tesler, l’ancien chef des opérations du département des transports de l’Etat, assumera les fonctions de greffier par intérim et mènera un examen pour «veiller à ce que la RMV agisse le plus rapidement possible pour toute information partagée par d’autres États», a-t-elle déclaré.

L’arrestation de Zhukovskyy le 11 mai, qui a nié cette accusation par un avocat, n’était qu’un incident dans une série d’infractions de conduite et d’autres problèmes juridiques qui ont soulevé des questions quant à la raison pour laquelle il conduisait un véhicule utilitaire à l’époque de la tragédie du New Hampshire.

Dix-huit jours seulement avant cet accident, le porte-voitures Zhukovskyy roulait sur une autoroute du Texas, ont annoncé mardi les autorités.

Zhukovskyy a déclaré à la police de Baytown, au Texas, qu'il avait été trop corrigé après avoir tenté de manœuvrer autour d'une voiture qui l'avait arrêté. La police n’est pas parvenue à localiser le véhicule, selon Zhukovskyy, l’a coupé, a déclaré le lieutenant de police de Baytown, Steve Dorris. Le camion transportait cinq voitures à l'époque.

Zhukovskyy n'a pas été blessée dans l'accident du 3 juin et n'a pas été citée par la police, a déclaré Dorris. Le camion qu’il conduisait appartenait à une société du Westfield, dans le Massachusetts, appelée FBI Express Inc., a annoncé mardi Dorris. Zhukovskyy ne semblait pas être sous l'influence de drogues ou d'alcool à l'époque, a déclaré Dorris.

L'incident a été rapporté pour la première fois par WCVB-TV. En février, Zhukovskyy a été arrêté dans un restaurant de Denny à Baytown, le long de l’Interstate 10, près du lieu de son basculement. La police a été appelée au restaurant vers 2 heures du matin après que Zhukovskyy eut eu un comportement étrange alors qu’il était assis au comptoir, a déclaré Dorris.

La police a découvert que Zhukovskyy portait un tuyau de crack quand ils l'ont caressé, a déclaré Dorris. Il a été accusé de possession de matériel servant à la consommation de drogue.

Les autorités du New Hampshire n’ont pas prétendu que Joukovski, qui aurait conduit de manière erratique lorsqu’il aurait traversé la ligne médiane sur une autoroute à deux voies de Randolph, dans le New Hampshire, et aurait frappé et tué les motards, était ivre ou élevé au moment de cet accident.

Mardi, le juge qui a présidé à l'affaire New Hampshire a approuvé une demande de poursuite visant à sceller l'affidavit de cause probable exposant les motifs de la mise en accusation de Zhukovskyy d'homicide par négligence, ainsi que les mandats éventuellement délivrés dans cette affaire.

"La police de l'État du New Hampshire est en train de mener une enquête criminelle sur le" crash, ont écrit les procureurs dans leur requête pour sceller les archives. "… La divulgation prématurée d'informations … pourrait compromettre l'intégrité de l'enquête en cours en révélant des informations connues uniquement des autorités."

Les procureurs ont ajouté que la publication de l'affidavit pourrait «nuire à la capacité du grand jury à enquêter sur les décès d'Albert L. Mazza, de Daniel Perreira, de Michael A. Ferrazi, d'Edward Corr, de Joan Corr, d'Aaron Perry et de Desma Oakes , "Les victimes tuées dans l'accident de Randolph.

Les problèmes juridiques de Zhukovskyy ne se sont pas limités aux récentes arrestations dans le Connecticut et le New Hampshire.

Il a également été arrêté en juin 2013 pour conduite en état d'ébriété à Westfield. Dans cette affaire, il avait été condamné à une année de probation et son permis avait été suspendu pendant 210 jours, a rapporté le Westfield News. Il n'y a pas eu de décès dans ce cas.

Il a également été cité pour une infraction de voie en février.

Un examen de son dossier a montré que Joukovski avait également commis d'autres infractions: il a été cité pour violation de l'équipement en 2013; Les dossiers montrent qu'il a également été condamné à une peine de 90 jours de prison avec sursis dans le Connecticut pour un vol de 2015. Le journal Inquirer de Manchester, dans le Connecticut, a rapporté que Joukovski avait déclaré à la police dans cette affaire que lui-même et une autre personne avaient volé des échelles et des fenêtres à un entrepôt de Home Depot.

En janvier 2017, un employé d’une station-service à West Springfield a ramassé le portefeuille perdu de Zhukovskyy et a trouvé de la cocaïne et de l’héroïne à l’intérieur, selon les dossiers de la Cour. Zhukovskyy a plaidé coupable de possession des deux drogues et a été condamné à une amende de 200 $.

La famille Zhukovskyy est originaire d’Ukraine et vit aux États-Unis depuis environ 13 ans.


Les documents de l'Associated Press ont été utilisés dans ce rapport. Les membres du personnel du Globe Zoe Greenberg et Gal Tziperman, Lotan, et le correspondant du Globe, Jeremy C. Fox, ont également contribué. Travis Andersen peut être atteint à. Suivez-le sur Twitter.