9 personnes blessées dans un accident d'avion sur la rive nord d'Oahu

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HONOLULU (AP) – Neuf personnes sont mortes dans le crash d'un petit avion utilisé dans le cadre d'une opération de plongée en apogée, ont annoncé des responsables à Hawaii.

Il n'y a pas eu de survivants après que l'avion bimoteur King Air se soit écrasé vendredi soir près de l'aérodrome de Dillingham, sur la rive nord d'Oahu, a déclaré le porte-parole du département des Transports d'Hawaï, Tim Sakahara.

"À notre arrivée, nous avons vu l'avion complètement englouti dans un incendie", a déclaré à la presse le chef des pompiers d'Honolulu, Manuel Neves. "Les premiers équipages sur place ont éteint l'incendie."

Neves a déclaré que l'accident s'était produit près de la clôture du petit aéroport. "Ils sont assez loin de la piste", a-t-il déclaré.

L'avion a été utilisé dans le cadre d'une opération Sky Dive, et Neves a déclaré que des membres de la famille des passagers avaient attendu à l'aéroport le retour de l'avion.

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Bagage à main

La chose la plus sûre à faire avec votre bagage à main… est de le laisser dans l'avion. Les équipages de conduite vous demandent de garder vos bagages hors des allées pour une raison quelconque; en cas d’évacuation, vous ne voulez pas que cela bloque une issue de secours. Avec un endroit brûlant, le temps précieux passé à chercher des bagages pourrait être une décision vitale pour quelqu'un. En savoir plus sur le.

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Votre siège

L'endroit le plus sûr pour s'asseoir dans l'avion… est derrière les ailes. UNE Mécanique populaire Avec des morts et des survivants, les passagers assis dans la cabine arrière (derrière les ailes) avaient 69% de chances de survie, contre seulement 49% pour les passagers de première classe. Mais il n’est pas nécessaire de sacrifier l’espace aux jambes pour des raisons de sécurité: les rangées de sortie sont peut-être l’endroit le plus sûr pour s’asseoir dans l’avion. En cas d’évacuation, plus vous vous approchez d’une sortie, plus vous avez de chances de vous échapper. Voici comment choisir.

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Comment s'asseoir

Le moyen le plus sûr de s'asseoir en cas de collision… est de se préparer (littéralement). Dans une simulation d'accident en 2015, Boeing a constaté que les passagers qui portaient tous les deux leur ceinture de sécurité et prenaient une position de sécurité (ou le siège devant eux, si possible) étaient les plus susceptibles de survivre à un accident. Les passagers qui ne portaient pas de ceinture de sécurité ont été grièvement blessés à la tête et ceux qui n'avaient pas de ceinture de sécurité ou d'attelle sont morts de l'impact. Ne craquez pas pour ça.

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Quoi porter

La façon la plus sûre de s'habiller… est ininflammable. Le National Transportation Safety Board nous dit que des accidents d’avions se produisent après les accidents, et non lors de l’impact initial. Heureusement, voici un scénario que vous pouvez planifier plusieurs jours à l’avance lorsque vous faites votre valise: le jour de votre vol, évitez de porter des fibres synthétiques inflammables telles que le polyester et le nylon. Optez plutôt pour des matières naturelles comme le coton ou la laine (une bonne nouvelle si vous êtes du genre pantalon de survêtement à l’aéroport). C’est également une bonne idée de privilégier les pantalons longs (comme les jeans) et les chemises à manches longues pour une protection accrue contre les flammes et les objets pointus. Ne manquez pas ces autres.

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Que porter sur vos pieds

Les meilleures chaussures à porter… ne laissez jamais vos pieds. Des tongs sans tracas peuvent sembler une bonne idée pour braver la sécurité des aéroports, mais dans le chaos d’un crash ou d’une évacuation, elles ne feront que vous ralentir. De même, les talons hauts peuvent provoquer des trébuchements et peuvent même être assez coupants pour faire éclater la glissière de sortie gonflable. Portez une paire de chaussures plates ou de baskets confortables et gardez-les sur vos pieds tout au long du vol. Les chaussures décollées peuvent non seulement gêner les autres passagers et gêner votre propre mobilité lors d’une évacuation, mais vous devez également vous rappeler que personne ne veut sentir vos pieds puants. Et statistiquement, cela représente une menace beaucoup plus grande pour le transport aérien que tout accident. Apprendre .

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Le champ de débris était relativement petit, environ 15 mètres, a-t-il déclaré.

"Depuis 40 ans que je suis pompier à Hawaii, il s'agit de l'incident d'avion le plus tragique que nous ayons eu", a-t-il déclaré à la presse, à environ une heure de route au nord d'Honolulu.

Des équipes des services d'urgence d'Honolulu ont déclaré avoir aidé à la déclaration de mort des neuf personnes après avoir reçu l'appel à 18h26. l'heure locale, a déclaré la porte-parole de l'agence, Shayne Enright.

Les noms, âges et sexes du défunt n'ont pas été dévoilés.

Neves a déclaré que de nombreux détails ne sont pas encore connus sur le vol. Mais il a ajouté que des témoins ont déclaré que l'avion était arrivé à l'aéroport lorsque l'accident s'est produit, mais cela n'a pas été confirmé.

Les responsables ont initialement signalé que six personnes avaient été à bord.

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